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    重點學科:

    機械工程學科是學校支柱學科之一。本學科的機械電子工程是山東省“十五”、“十一五”重點學科,機械制造及其自動化學科是山東省“十二五”重點建設學科。

    多年來,本學科堅持理論研究與技術創新并重,圍繞國家重大需求,形成了包括“制造業信息化技術”、“摩擦學設計與應用”、“數字化制造與集成技術”、“建材裝備設計”、“現代設計理論與方法”、“機電一體化技術應用”等六個穩定發展、各具特色的研究方向。

    研究物聯網終端設備、嵌入式系統平臺和制造過程管理等方面的信息采集與集成技術,形成了面向制造工藝過程、城市環境監控和汽車自組網等物聯網應用的自主知識產權產品。從材料成分、制備、性能、表面處理技術等角度對材料抗摩擦磨損技術進行了系統研究,開發了新型渦輪增壓器、發明了高溫自潤滑復合材料,形成了全國最大的拋丸機生產基地。建立了鋼帶纏繞預應力模具設計理論,自主研制了數控纏繞裝備和預應力纏繞模具。開展等距廓形、弧面分度凸輪以及一次與二次正交增力夾具、創新類仿生增力夾具的設計、數控加工與應用研究,開發了“PFT225-1型平行分度凸輪箱”。開發的“基于粉體性能的濃相氣力輸送設備”,解決了氣力輸送工程應用中氣固兩相流速度難以測量的難題。開展了以節能降耗為目標的生產過程優化控制理論與應用研究,融合智能控制、預測控制、魯棒可靠控制等先進算法,通過集散控制系統開發與集成,在200多家企業成功實施。創建巨型框架理論,通過消除局部振型畸變實現了減振的目的,在南海某海洋平臺上取得很好的振動控制效果。

    近五年來,本學科承擔國家級項目32項,發表SCI、EI檢索論文290余篇,獲國家發明專利32項。獲得省部級一等獎1項、其它省部級科研獎勵32項。本學科與國內外多所大學、科研院所、大型企業建立了交流與合作關系,承辦、協辦國內外學術會議3次。

    本學科在人才培養方面也頗具特色。機械工程及自動化專業為國家級特色專業、教育部“卓越工程師教育培養計劃”專業;與濟南重工股份有限公司建設有國家級工程實踐教育中心;擁有“互換性原理與技術測量”、“畫法幾何與機械制圖”等6門山東省精品課程;獲得高等教育國家級教學成果二等獎1項、山東省研究生教育教學成果一等獎1項;3篇碩士論文評為山東省優秀碩士論文,7名研究生獲得山東省研究生科技創新成果獎,其中二等獎2名。

    2010年機械工程樓投入使用,本學科已擁有18000m2教學科研場所,擁有2000多萬元的大型測試、研究裝備,為博士生的培養奠定了良好的物質基礎。



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